歴史
七戸十和田駅は2010年（平成22年）12月4日、東北新幹線八戸 - 新青森間の延伸開業と同時に開業した。2005年（平成17年）10月に路盤工事着工、2008年（平成20年）8月1日に駅舎建設を開始、2009年（平成21年）7月29日に正式駅名が発表され、2010年3月17日に駅舎が完成した。仮称は「七戸駅」であったが、十和田湖への玄関口としての観点から「七戸十和田駅」と決定された。2011年（平成23年）3月11日の東日本大震災で営業休止し、3月21日に運転再開、2013年（平成25年）3月16日のダイヤ改正からは「はやぶさ」全列車が停車するようになった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
新幹線の駅としては初めて、大きさの異なる3つのボックスで構成されたデザインで、中央のボックスは八甲田連峰を表現している。