歴史
大張野駅は1921年（大正10年）11月10日、河辺郡和田村に船岡信号場として開設された。1929年に大張野信号場と改称され、1933年から1940年まで使用休止を経て営業を再開、1950年2月1日に旅客駅へ昇格して大張野駅となった。1979年に駅員無配置・簡易委託化、1987年の国鉄分割民営化でJR東日本に継承された。2006年4月頃に駅舎を改築し、現在は秋田駅管理の無人駅である。駅舎側の線路は秋田新幹線の通過線となっており、ホームへは跨線橋で連絡する。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
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備考
駅舎側の線路は秋田新幹線の通過線として使われており、在来線ホームに行くには跨線橋で線路の反対側へ渡る構造になっている。