歴史
千厩駅は1927年（昭和2年）7月15日に大船渡線の終着駅として開業し、1928年9月の延伸まで終端の役割を担った。開業当初は貨物積卸線や上下本線、整備留置線など計5線を擁し、駅構内では酒や雑貨のほか、和洋紙や当時千厩町の主産業だった煙草などを扱う売店も営業していた。1970年9月に駅舎が改築され、1972年1月1日に貨物取扱、1985年3月14日に荷物扱いを廃止。1987年4月の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となり、1999年から業務委託駅となった。2024年3月15日にみどりの窓口の営業を終了、翌16日からは終日無人化されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。