東酒田

Higashi-Sakata

東酒田
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歴史

東酒田駅は1944年(昭和19年)3月31日、羽越本線の東酒田信号場として開設された。1958年12月25日に駅へ昇格し、同時にコンクリートブロック造平屋建ての駅舎が設置された。1972年9月1日に荷物扱いを廃止して無人化、1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となった。2019年6月18日の山形県沖地震ではホームが損傷し、2022年5月14日からは高屋トンネル建設工事に伴い陸羽西線関連の運行が休止、2026年1月16日に再開された。周辺は広大な水田地帯で、酒田駅管理の無人駅として運用されている。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

出典

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