鹿島

Kashima (Fukushima)

鹿島
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歴史

鹿島駅は1898年(明治31年)4月3日、日本鉄道の駅として開業し、1906年(明治39年)11月1日に国有化、1909年(明治42年)10月12日の線路名称制定で常磐線の駅となった。1972年(昭和47年)10月に貨物、1985年(昭和60年)3月に荷物の取扱いを廃止して同時に簡易委託化された。1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本に承継され、1990年(平成2年)に再度有人化されている。2009年(平成21年)3月14日にSuicaの利用が開始されたが、2011年(平成23年)3月11日の東日本大震災で営業を休止。同年12月21日に原ノ町 - 相馬間で営業を再開した。2016年(平成28年)7月12日には小高駅 - 原ノ町駅間の運転再開に合わせて要員を小高駅へ配置転換するため無人化された。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

1985年(昭和60年)に簡易委託化された後、1990年(平成2年)にいったん再有人化されたが、2016年(平成28年)7月に小高駅 - 原ノ町駅間の運転再開に伴って小高駅へ人員を移すため再び無人化された。

出典

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