東柏崎

Higashi-Kashiwazaki

東柏崎
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歴史

東柏崎駅は1912年(大正元年)11月11日、越後鉄道の比角駅(ひすみえき)として開業した。1927年(昭和2年)10月1日の越後鉄道国有化で国鉄越後線となる。1953年(昭和28年)11月に現在の木造駅舎が竣工し、1969年(昭和44年)10月1日に東柏崎駅へ改称、同年11月には連絡跨線橋が完成した。1973年(昭和48年)12月1日に貨物の扱いを廃止。1982年(昭和57年)5月31日の全線CTC化に伴い業務委託駅となり、1984年(昭和59年)2月1日に荷物の扱いを廃止。1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本に承継された。現在は相対式ホーム2面2線のうち1番線のみを運用し、2番線は供用を停止している。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

1912年の開業から1969年までは「比角駅(ひすみえき)」を名乗っており、柏崎駅からわずか1.6キロの位置にありながら1969年(昭和44年)10月1日に「東柏崎」へ改称された。

出典

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