歴史
神城駅は1930年（昭和5年）10月25日、国鉄大糸南線の簗場駅 - 当駅間開通時に開業し、旅客・貨物の取り扱いを開始した。所在地は長野県北安曇郡白馬村大字神城飯田、駅番号は「15」である。1957年（昭和32年）の全線開通時に大糸線へ改称された。1978年（昭和53年）に貨物、1983年（昭和58年）に荷物の取り扱いを廃止し、駅員無配置駅・簡易委託駅となった。1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となり、1997年（平成9年）12月12日に山小屋風の鉄骨2階建て2代目駅舎が完成した。2014年（平成26年）11月22日の長野県神城断層地震で運休し、段階的に運転を再開した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
現駅舎は地元住民や企業が建設費を捻出して1997年12月に完成した、山小屋風の鉄骨2階建て構造である。