新前橋

Shin-Maebashi

新前橋
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歴史

新前橋駅は1921年(大正10年)7月1日、鉄道省上越南線の渋川駅までの開業に伴い、両毛線との分岐駅として設置された。1931年(昭和6年)9月1日に上越南線と上越北線が接続して上越線となり、1957年(昭和32年)12月20日には両毛線の高崎駅 - 当駅間が上越線へ編入された。1959年4月20日に新前橋電車区(後の高崎車両センター)が併設される。1983年(昭和58年)8月19日に橋上駅舎化、1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となった。2011年3月の改良工事でエレベーターと多目的トイレが整備され、2023年2月15日にみどりの窓口が営業を終了している。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

詩人・萩原朔太郎は『純情小曲集』中の「郷土望景詩」で開業まもない新前橋駅を取り上げ、畑の中に建ち、シグナルが風に吹かれる荒寥たる田舎の小駅と詠んだ。

出典

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