歴史
木ノ下駅は1911年2月22日、伊那電車軌道が松島駅（現・伊那松島駅）から当駅まで延伸した際に終着駅として開業し、同年11月3日には御園停留場（現存せず）まで延伸され途中駅となった。1943年8月1日の伊那電気鉄道線の国有化に伴い飯田線の駅となり、1971年12月1日に貨物・荷物扱いが廃止された。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東海の駅となり、業務委託も終了して無人駅となった。1997年2月1日に駅舎が解体され、小さな待合所が新設されている。単式ホーム1面1線を有する地上駅。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
木ノ下駅前には南宮神社の荘厳なケヤキの大木が立っている。