歴史
下総神崎駅は1898年2月3日、成田鉄道（初代）の郡駅（こおりえき）として開業し、旅客と貨物の取扱いを行った。1920年9月1日に成田鉄道が国有化されて国有鉄道の駅となり、1957年4月1日に下総神崎駅へ改称された。1971年4月1日に貨物取扱いを廃止し、1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となった。1998年10月6日には開業100周年に合わせて、神崎大橋をモチーフにした現在のRC造駅舎が完成し、神崎町の多目的ホール「神崎ステーションホール」が併設されている。2009年3月14日にSuicaが利用可能となり、東京近郊区間に組み入れられた。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
現在の駅舎は神崎町を流れる利根川に架かる「神崎大橋」をモチーフにしたデザインで、神崎町の多目的ホール「神崎ステーションホール」が併設されている。