歴史
石神井公園駅は1915年4月15日、石神井駅として東京府北豊島郡石神井村（現・練馬区石神井町）に開業し、1933年3月1日に現在の名称へ改称された。1962年7月14日には駅構造を島式ホーム1面2線から島式ホーム2面3線へ拡張、1963年11月1日にはホームが10両編成対応に延伸された。1978年3月31日に貨物営業を廃止し、同年9月12日には北口が開設されている。連続立体交差事業では2008年11月22日に高架化工事に伴い跨線橋を仮設地下道へ切り替え、2010年2月7日に上り線、2011年4月17日に下り線が高架化、2012年6月23日には下りホームが全面供用された。2017年3月1日には駅前商業施設「Emio石神井公園」が開業している。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
高架化工事の完了によって、かつて「開かずの踏切」として知られていた駅周辺の踏切は解消され、新設された高架ホームの屋根の支柱には石神井公園の木々をイメージした意匠が採用されている。