歴史
船橋法典駅は1978年（昭和53年）10月2日、国鉄武蔵野線の駅として開業した。工事中の仮称は「北船橋駅」であり、当駅での折り返し運転を想定して西船橋方面に島式2面3線の配線で計画されたが、最終的に島式ホーム1面2線で営業を開始し、北側に確保されていた電留線用地は保線車両用基地に転用された。1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東日本に承継され、1993年3月にみどりの窓口の営業を開始した。2001年11月18日にはSuicaが利用可能となり、2016年3月7日にみどりの窓口の営業を終了している。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
船橋法典駅は中山競馬場の最寄り駅として建設され、開催日や場外発売日には専用改札口から競馬場まで直結する地下通路「ナッキーモール」が開放される。開業当初から数年間は駅名標に「中山競馬場前」の副名称が併記されていた。