歴史
船橋日大前駅は1996年（平成8年）4月27日、東葉高速鉄道東葉高速線の駅として開業した。日本大学船橋キャンパスの最寄駅として、同大学からの請願により設置された経緯があり、駅舎の設計も同大学理工学部の教授が担当した。建設費用は日本大学が約34億3,367万円、都市基盤整備公団（現・都市再生機構）が約10億6,690万円を分担している。当初の仮称は「坪井駅」であったが、開業時に現名称となった。1997年（平成9年）には「関東の駅百選」に選定された。2面2線の相対式地下駅で、習志野台トンネル内に位置している。2004年（平成16年）10月30日に東口駅舎が開業した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
「関東の駅百選」第1回選定駅であり、選定理由として「学園都市にふさわしい、柱がなく未来空間を構成した利用者がデザインした駅」と紹介されている。