歴史
小町屋駅は1914年（大正3年）12月26日、伊那電車軌道（1919年に伊那電気鉄道へ改称）の伊那福岡駅 - 赤穂駅（現・駒ケ根駅）間延伸時に小町屋停留場として、長野県駒ヶ根市赤穂小町屋に開設された。1943年（昭和18年）8月1日に伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化されて鉄道省（後の日本国有鉄道）に移管され、同時に駅へ昇格した。1971年（昭和46年）12月1日に業務委託を終了して無人駅となり、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東海の駅となった。2008年（平成20年）1月19日に仮設ホームを使用開始、同年12月13日には伊南バイパスに伴う土地区画整理事業の一環として、ホーム・待合室を従来の線路西側から東側へ移転新築した。2012年（平成24年）3月17日のダイヤ改正から快速「みすず」が停車している。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
市の代表駅である駒ケ根駅が隣にあるにも関わらず、2003年（平成15年）以降は当駅の乗車人員が駒ケ根駅を上回って推移している。