歴史
浅草駅は1927年（昭和2年）12月30日、東京地下鉄道（現・東京メトロ銀座線）の浅草 - 上野間2.2キロメートルの開業とともに誕生した東洋初の本格的な地下鉄駅で、開業初日には始発前から各駅に乗客が殺到し約10万人が利用したと伝えられる。1931年（昭和6年）5月25日には東武鉄道の駅が「浅草雷門駅」として開業し、駅ビルには東京初のターミナル直結型百貨店である松屋浅草が併設された。1941年（昭和16年）9月1日に東京地下鉄道は帝都高速度交通営団へ譲渡され、1945年（昭和20年）10月1日には東武の駅が浅草駅へ改称された。1960年（昭和35年）12月4日には都営地下鉄1号線（1978年に浅草線へ改称）の駅が開業し3社が乗り入れる結節点となった。1997年（平成9年）10月には「関東の駅百選」に選定されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
吾妻橋の袂にある銀座線浅草駅4番出入口は通称「赤門」と呼ばれ、東京地下鉄道が募集した懸賞設計の当選案を採用したもので、現在は近代化産業遺産および登録有形文化財に認定されている。