歴史
三鷹駅は1929年（昭和4年）1月26日、鉄道省の三鷹仮信号場として開設された。同年9月1日に三鷹信号場となり、1930年（昭和5年）6月25日に三鷹駅に昇格した。当初は南口のみが設けられ、1941年（昭和16年）に武蔵野口（現在の北口）が開設された。1949年（昭和24年）7月15日には三鷹事件が発生し、無人列車の暴走により死者6人が出ている。1969年（昭和44年）4月6日に橋上駅舎化されるとともに、中央・総武線各駅停車および営団東西線からの直通電車が荻窪から当駅まで延長された。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東日本の駅となり、2001年（平成13年）11月18日にICカード「Suica」の利用が可能となった。2010年（平成22年）6月26日からは発車メロディが「めだかの学校」に変更されている。島式ホーム3面6線を有する駅で、駅番号はJC 12、JB 01。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1949年（昭和24年）7月15日に発生した三鷹事件は、無人列車が暴走して三鷹駅に突入し、死者6人を出した事件で、現在も真相は解明されていない。