浅草橋

歴史

浅草橋駅は1932年（昭和7年）7月1日、総武線の駅として東京都台東区浅草橋一丁目に開業した。1960年（昭和35年）12月4日には都営地下鉄1号線（現・浅草線）の駅が開業して乗り換え駅となり、1963年（昭和38年）4月22日には地下鉄連絡通路を併設する国鉄の東口駅舎が完成した。1978年（昭和53年）7月1日には都営地下鉄1号線が浅草線に改称された。1985年（昭和60年）11月29日には中核派による国鉄分割民営化反対の駅占拠・放火事件（国電同時多発ゲリラ事件）が発生し、国鉄線側は終日客扱いが不能となった。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化を経てJR東日本の駅となり、2001年（平成13年）11月18日にはICカード「Suica」が、2007年（平成19年）3月18日には「PASMO」がそれぞれ利用可能となった。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

1985年（昭和60年）11月29日には中核派が国鉄分割民営化に反対して駅を占拠・放火するなどの騒乱（国電同時多発ゲリラ事件）が発生し、当日は国鉄線側が終日客扱いが不能となった。なお、都営浅草線は平常通り運行していた。