錦糸町

歴史

錦糸町駅は1894年（明治27年）12月9日、総武鉄道の「本所駅」として本所区錦糸町に開業し、翌1895年（明治28年）には総武鉄道本所工場および本所機関庫が駅構内に開設された。1907年（明治40年）9月1日に国有化された後、1915年（大正4年）5月1日には「錦糸町駅」に改称、同年5月11日には工場・機関庫もそれぞれ錦糸町工場・錦糸町機関庫と改称された。1923年（大正12年）9月1日の関東大震災では壊滅状態となり、工場と機関庫は新小岩操車場に移転した。1945年（昭和20年）3月10日の東京大空襲で全焼している。1972年（昭和47年）7月15日には総武快速線東京 - 錦糸町間が開業し、緩行線との乗換駅となった。1987年（昭和62年）4月1日にJR東日本に承継され、2003年（平成15年）3月19日には営団地下鉄半蔵門線の駅が開業した。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

総武線の当駅が開業してから1910年（明治43年）3月26日まで、東武鉄道は亀戸線と総武線を経由して当駅まで乗り入れていた。2003年（平成15年）3月19日に半蔵門線との直通運転が開始されたことで、東武鉄道は事実上93年ぶりに当駅への乗り入れを再開している。