上北沢

Kami-kitazawa

上北沢
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歴史

上北沢駅は1913年(大正2年)4月15日、京王電気軌道の駅として開業した。1917年(大正6年)に「北沢駅」へ改称されたが、1927年に小田急の下北沢駅周辺の地名が「下北沢」から「北沢」となったため混乱を避けるべく、1932年(昭和7年)12月10日に再度「上北沢駅」へ戻された。1944年(昭和19年)5月31日に大東急へ吸収合併され、1948年(昭和23年)6月1日に京王帝都電鉄として分離独立した。1993年(平成5年)2月には地下駅舎が完成して従来の駅舎と構内踏切が廃止され、1994年(平成6年)3月には10両編成対応のホームが完成した。2007年(平成19年)2月にはエレベーターが新設され、2014年(平成26年)2月28日には連続立体交差事業に着手している。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

西隣の八幡山駅とは600 mしか離れておらず、当駅のホームからは高架上にある八幡山駅のホームが見える。

出典

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