歴史
千歳烏山駅は1913年（大正2年）4月15日、京王電気軌道の「烏山駅」として開設された。1929年（昭和4年）8月7日に現在の「千歳烏山駅」へ改称された。1944年（昭和19年）5月31日に東京急行電鉄（大東急）が京王電気軌道を吸収合併して同社京王線の駅となり、1948年（昭和23年）6月1日には京王帝都電鉄として分離独立した。2011年（平成23年）8月には駅改良工事が完成し、2014年（平成26年）2月28日には連続立体交差事業に着手した。2015年（平成27年）9月25日のダイヤ改正で準特急の停車駅となり、2022年（令和4年）3月12日のダイヤ改正で準特急が廃止された代わりに特急停車駅となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅東側に隣接する踏切はラッシュ時に長時間遮断される「開かずの踏切」として知られ、テレビ番組などで度々取り上げられている。