歴史
長沼駅は1925年（大正14年）3月24日、玉南電気鉄道の駅として開設された、東京都八王子市長沼町にある京王電鉄京王線の駅で、駅番号はKO32である。1926年（大正15年）12月1日に合併に伴い、京王電気軌道（現・京王電鉄）の駅となり、1944年（昭和19年）5月31日には陸上交通事業調整法に伴う戦時合併で東急電鉄（大東急）の駅となった。1948年（昭和23年）6月1日に東急から京王帝都電鉄が分離独立し、同社の駅となっている。1983年（昭和58年）10月に国道16号八王子バイパス建設計画に伴う高架化工事が始まり、1989年（平成元年）9月30日に下り線が高架化、1990年（平成2年）10月27日に上り線高架化と駅舎が完成した。相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
駅名「長沼」は、駅所在地付近を流れる浅川と湯殿川（ゆどのがわ）の合流地点が長くて広い沼地であったことに由来して名付けられたものである。