歴史
駒沢大学駅は1977年（昭和52年）4月7日、廃止となった東急玉川線真中電停の位置に新玉川線の駅として開設された、東京都世田谷区上馬四丁目にある東急電鉄田園都市線の駅で、駅番号はDT04。新玉川線開業に際し、駒澤大学に近い玉川線駒沢電停の位置ではなく、やや渋谷よりの上馬に設置された。1969年（昭和44年）2月28日に東急が発表した計画図面では、仮称・駒沢公園駅の設置場所が真中電停付近と変更されたことに、地元と駒澤大学は反対し、1970年（昭和45年）2月には駒澤大学理事長・地元各商店会会長・各町会長らが原告となる行政訴訟に発展したが、原告側は敗訴。協定により駅名は「駒沢大学駅」とすること、駒沢方面への地下通路を東急負担で建設することが盛り込まれ、現在地での建設が決定した。2000年（平成12年）8月6日に新玉川線が田園都市線へ編入。2007年（平成19年）3月18日にICカード「PASMO」が利用可能となり、2017年（平成29年）10月22日にホームドア使用開始。2021年（令和3年）7月30日にリニューアル工事に着手し、2025年（令和7年）4月13日に完成。内装材の一部は退役した東海道新幹線N700系から抽出したアルミニウム合金を活用した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
駒沢オリンピック公園に因んで、駅カラーは「若葉色」である。但し、実際に使用されている色は、日本産業規格（JIS）が定めたJIS慣用色名での若葉色よりも彩度が高く、より緑色に近くなっている。