歴史
松が谷駅は2000年（平成12年）1月10日、多摩都市モノレール線立川北 - 多摩センター間の開業に伴い、相対式ホーム2面2線を有する高架駅として開業した。通常の路線標準のように道路中央分離帯上空ではなく、道路西側の崖の傾斜面上にずらして建設されており、駅舎の出入口が西側に面した地上と同じレベルにあるため、乗客は上下移動を伴わずに改札を利用できる、モノレールの駅としては珍しい動線設計となっている。通常は無人駅で監視カメラによる管理が行われており、不定期的に職員が配置される。駅周辺は多摩ニュータウンの鹿島・松が谷地区にあたる純然たる住宅地で、商店街などは存在しない。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
高架駅でありながら、地形を利用して西側出入口と改札階が同一レベルとなるため、階段やエレベーターを使わず段差なく入場できる、モノレール駅としては珍しい動線設計が採用されている。