歴史
大崎広小路駅は1927年（昭和2年）10月9日、池上電気鉄道の桐ケ谷駅（廃駅） - 当駅間延伸時に終着駅として開設された。翌1928年6月17日に当駅 - 五反田駅間が延伸して途中駅となり、五反田駅とは約340mと非常に近接している。1934年（昭和9年）10月1日には目黒蒲田電鉄（現・東急電鉄）の駅となった。2008年（平成20年）から2014年（平成26年）にかけて山手通り架道橋の架替え工事が行われ、コンコースの改修によって駅出入口がバリアフリー化された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
英語版と日本語版で記述が異なる場合、本項は日本語版の記述に従っています。
備考
池上線の駅では利用者が最も少ない。これは隣接する五反田駅が非常に近く、そちらまで歩いて行く人が多いためである。