歴史
昭和島駅は1985年（昭和60年）2月7日、東京モノレールが現業部門を浜松町から昭和島車両基地へ集約したのを契機に、車両基地への職員通勤と周辺工場利用者の便を兼ねて無人駅として開業した。1992年（平成4年）6月19日に全普通列車が停車するようになり、2000年（平成12年）9月28日に業務委託駅となって終日有人化された。2002年（平成14年）4月21日にSuicaが供用開始された。2007年（平成19年）3月10日にはホーム全面に上屋が設置され待避線の使用が開始、同年3月18日のダイヤ改正で当駅での通過追い越しが開始された。2022年（令和4年）10月1日に再び終日無人駅となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
昭和島駅はモノレールでは珍しい待避線を備えた島式ホーム2面4線の駅で、2007年に空港快速の追い越しを可能にするために整備された。