歴史
高月駅は1882年（明治15年）3月10日、官設鉄道長浜駅 - 柳ヶ瀬駅間の開業に合わせて一般駅として設置された。1895年に東海道線、1902年に北陸線、1909年10月12日には現在の北陸本線へと所属が変わった。1957年（昭和32年）10月1日に田村 - 敦賀間が交流電化され、1958年（昭和33年）9月に虎姫 - 高月 - 木ノ本間の複線化が完了した。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR西日本およびJR貨物の駅となった。2005年（平成17年）10月16日に橋上駅舎の使用を開始し、2006年（平成18年）10月21日の北陸本線敦賀 - 長浜間直流化により新快速の停車駅となるとともにICOCAが利用可能となった。2018年（平成30年）3月17日には駅番号JR-A06が導入された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
2005年に大阪府の高槻駅との混同を避けるため「近江高月駅」への改称が検討され、町内アンケートを経て検討委員会が町長に答申したが、町議会は数千万円規模の改称費用に見合う観光誘致効果が望めないとして否決した。