歴史
東横田駅は1937年（昭和12年）4月20日、現在のJR東日本久留里線の駅として開業した。1947年（昭和22年）1月20日に営業を休止したが、1958年（昭和33年）4月1日に再開し、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化でJR東日本に承継された。2007年（平成19年）には旧国鉄時代に駅舎として転用されていた貨車駅が撤去され、新たな待合室を備えた駅舎が新築された。2009年（平成21年）3月14日に東京近郊区間へ編入された。単式ホーム1面1線で4両編成までに対応し、現在は無人駅として運用されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
2007年の新築までは、廃車となった車掌車を改造したものを駅舎として使用していた。