歴史
門島駅は1932年（昭和7年）10月30日、三信鉄道門島 - 天竜峡間の開通に伴い終着駅として開設された。泰阜ダム建設用の資材輸送や、天竜川の舟運に代わる貨物輸送を担う一般駅であった。1935年（昭和10年）11月15日に温田駅まで延伸され途中駅となり、1943年（昭和18年）8月1日の三信鉄道線の国有化で飯田線の一部となった。1971年（昭和46年）12月1日に貨物・荷物扱いを廃止、1984年（昭和59年）2月24日の飯田線南部CTC化に伴い無人化された。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東海に承継、1997年（平成9年）12月15日には駅舎が解体されている。島式ホーム1面2線を有する地上駅で、列車交換が可能である。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1932年の開業時は泰阜ダムの建設用資材輸送を主目的としており、それ以前の物流は天竜川の舟運に依っていた。