歴史
須賀駅は1921年（大正10年）6月25日、名古屋鉄道竹鼻線の駅として開業した。駅番号はTH04で、単式ホーム1面1線を有する地上駅である。1948年（昭和23年）11月1日以前に無人化されており、竹鼻線の中では早い段階で無人化された駅となっている。2007年（平成19年）12月14日にはトランパスが導入され、2011年（平成23年）2月11日にはICカード乗車券「manaca」の供用が開始された。駅集中管理システムが導入された無人駅で、管理駅は名鉄岐阜駅である。改札口はホームの新羽島寄りに1か所のみあり、自動券売機と自動精算機が1台ずつ備えられている。かつて水田が広がっていた駅周辺は住宅化が進み、利用客は緩やかに増加している。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
須賀駅は遅くとも1948年11月1日には無人化されており、名鉄竹鼻線の中でもとりわけ早く無人化された駅の一つである。