近江高島

Omi-Takashima

近江高島
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歴史

近江高島駅は1974年(昭和49年)7月20日、日本国有鉄道湖西線の開通と同時に滋賀県高島市勝野に開業した。1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となり、2006年(平成18年)10月21日にはICカード「ICOCA」が利用可能となった。2011年(平成23年)3月12日のダイヤ改正に伴い快速列車が停車するようになり、2018年(平成30年)3月17日からは駅ナンバリングJR-B17が使用開始されている。2025年(令和7年)7月31日に出札窓口の営業を終了し、翌8月1日から終日無人化された。相対式ホーム2面2線を持つ高架駅で、駅舎はホーム下に設けられている。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

駅東側のロータリーには高さ約10メートルのガリバー像が立ち、敵国艦隊を拿捕する場面を再現したこの一画は「高島駅前ガリバーメルヘン広場」と呼ばれている。

出典

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