歴史
逸見駅は1930年4月1日、湘南電気鉄道の駅として開業した。当初は島式ホーム1面2線であったが、1958年9月7日に通過線を中央に挟む新幹線型配線の相対式ホーム2面4線へと改築され、現在に至る。1941年11月の合併で京浜電気鉄道、1942年に東京急行電鉄を経て、1948年6月の京浜急行電鉄発足により同社の駅となった。1972年12月18日にホーム有効長を4両分から6両分に延伸し、2013年3月に上りホーム、2014年3月に下りホームと改札口のエレベーターが運用を開始している。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
備考
新幹線型配線で待避が可能だが、駅構内が大きく湾曲しているため通過列車も上り40km/h、下り65km/hの速度制限を受ける。