歴史
稲沢駅は1904年8月5日に国有鉄道の駅として開業した。1925年1月16日には日本三大操車場の一つに数えられた稲沢操車場が併設され、貨車整理の拠点となったが、輸送方式の転換により民営化前の1986年11月に廃止された。1953年3月に2代目の駅舎へ改築、同年11月11日に名古屋方面との電化が完了した。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東海とJR貨物が継承し、2000年4月22日に橋上駅舎と自由通路が完成した。2024年2月1日にはお客様サポートサービス導入に伴い無人化された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
構内は全長5.85kmにおよび、かつては「日本三大操車場」に数えられた稲沢操車場が併設されていたが、1986年11月に廃止された。