歴史
宮ノ下駅は1919年(大正8年)6月1日、箱根登山鉄道の駅として開業した。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、両ホームは大平台寄りの構内踏切で結ばれている。2024年(令和6年)2月1日に終日無人化された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
毎年6月から7月にかけて、当駅では臨時列車「夜のあじさい号」が約10分間停車し、乗客はアジサイの記念撮影を行えるが、当駅での乗降はできない。
駅
Miyanoshita
宮ノ下駅は1919年(大正8年)6月1日、箱根登山鉄道の駅として開業した。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、両ホームは大平台寄りの構内踏切で結ばれている。2024年(令和6年)2月1日に終日無人化された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
毎年6月から7月にかけて、当駅では臨時列車「夜のあじさい号」が約10分間停車し、乗客はアジサイの記念撮影を行えるが、当駅での乗降はできない。