歴史
新川橋駅は1914年（大正3年）1月23日、名古屋電気鉄道（後の名古屋鉄道）の駅として開業した。1935年（昭和10年）に駅員配置、1951年（昭和26年）8月には駅舎増改築とホーム延長が行われた。1955年（昭和30年）10月の台風26号で被災後、復旧を経て、2002年（平成14年）5月には新川橋梁の改築工事に伴い、ホームを河川上に移した仮駅舎で営業を開始した。2004年（平成16年）4月にホームは元の位置に戻り、同年9月15日にトランパス導入と無人化が行われた。2011年（平成23年）2月11日にはmanacaが導入された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1921年頃には西枇杷島町内の工場増加で当駅の年間乗降者数は隣の須ヶ口駅を上回るほどだったが、1928年10月のダイヤ改正で急行通過駅となって以降、利用は低迷した。