歴史
四日市駅は1890年（明治23年）12月25日、関西鉄道の柘植駅からの延伸終着駅として開業した。1907年（明治40年）10月1日に関西鉄道が国有化され国鉄駅となり、1913年（大正2年）11月3日に新駅舎が完成。1920年（大正9年）12月21日には四日市港駅への貨物支線が開業した。1945年（昭和20年）の空襲で駅舎が焼失したのち、1960年（昭和35年）5月に民衆駅として再建された。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東海とJR貨物の駅となる。2012年（平成24年）3月に駅舎リニューアル、2018年（平成30年）3月に駅番号CJ11（後にCI11）が導入され、2027年（令和9年）3月にはお客様サポートサービス導入の上での無人化が予定されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
備考
当駅から四日市港まで延びるJR貨物の四日市港線には、現役で稼働する日本唯一の可動鉄道橋であり国の重要文化財に指定されている末広橋梁が架かっている。