歴史
井倉駅は1928年（昭和3年）10月25日、鉄道省伯備線備中川面駅 - 足立駅間の開通（伯備線全通）に合わせて開設された。1982年（昭和57年）7月1日から特急「やくも」が1日1往復のみ停車するようになり、1986年（昭和61年）3月の現駅舎竣工、同年11月の貨物取扱廃止と無人化を経て、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化によりJR西日本に継承された。2006年（平成18年）3月18日のダイヤ改正で「やくも」の停車は取りやめとなっている。2021年（令和3年）3月13日にICカード「ICOCA」が利用可能となり、2022年（令和4年）4月1日には簡易委託が解除され終日無人化された。駅舎は新見市観光協会の観光案内所を兼ねる。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅は蛇行する高梁川に侵食された井倉峡の底に位置し、駅自体もカーブしている。