歴史
岡崎駅は1888年（明治21年）9月1日、官設鉄道の浜松 - 大府間開通時に一般駅として開業した。1895年（明治28年）に東海道線、1909年（明治42年）に東海道本線へと改称された路線に属し、市街地から南に離れた羽根村に置かれた立地から、長らく名鉄東岡崎駅の方が中心駅としての地位を保ってきた。1970年（昭和45年）10月に国鉄岡多線が貨物線として開業し、1976年（昭和51年）4月に旅客営業が始まった。1984年（昭和59年）1月に貨物、1986年（昭和61年）11月に荷物の取扱を廃止し、1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化でJR東海の駅となった。1988年（昭和63年）1月には岡多線が愛知環状鉄道に転換され、1990年（平成2年）10月に現在の橋上駅舎と自由通路が完成した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1930年（昭和5年）12月20日、当駅から日本初の省営自動車（後の国鉄バス・JRバス）が運行を開始した。