歴史
浜田駅は1921年（大正10年）9月1日、鉄道省山陰本線が都野津駅から当駅まで延伸された際に終着駅として開設された。当時は木造駅舎であった。翌1922年（大正11年）3月10日に周布駅まで延伸され途中駅となった。老朽化に伴い1950年（昭和25年）から駅舎改築工事に着手し、1951年（昭和26年）5月8日に鉄筋コンクリート造一部2階建ての二代目駅舎が竣工した。1972年（昭和47年）3月15日には当駅終点の寝台急行「出雲」が特急に格上げされ、1998年（平成10年）7月10日に出雲市駅まで短縮されるまで終着駅としての役割を担った。1983年（昭和58年）12月31日に貨物、1985年（昭和60年）3月14日に荷物扱いを廃止。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本に継承された。2008年（平成20年）6月26日に駅舎改築のため仮駅舎を使用開始、2020年（令和2年）12月14日にみどりの券売機プラスを導入した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
鉄道敷設法には広島駅と当駅を結ぶ「今福線」が記載され建設が進められていたが、国鉄再建法で工事が凍結され、三段峡駅まで開通していた区間も2003年（平成15年）に廃止された。