歴史
長山駅は1899年（明治32年）10月19日、豊川鉄道の駅として開業した。1898年に開通していた三河一宮 - 新城間の区間に1年遅れて開設されたもので、駅開設には地元の強い要望があり、敷地無償寄付や費用一部負担、勤労奉仕によって設置された。1943年（昭和18年）8月1日に豊川鉄道線が国有化され国鉄飯田線の駅となった。1971年12月1日に貨物・荷物扱いが廃止され、1984年2月24日には飯田線南部への列車集中制御装置（CTC）導入に伴い無人駅化された。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東海に継承され、2002年に駅舎が建て替えられた。2025年3月15日にはICカード「TOICA」が利用可能となっている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
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備考
1932年（昭和7年）頃から太平洋戦争中までは、当時の豊川鉄道が運営する「長山遊園地」が駅付近に存在し、当駅はその最寄り駅であった。かつての八角形・瓦葺・円形の窓を備えた特徴的な駅舎は無人化後の荒廃で建て替えられている。