歴史
高槻市駅は1928年1月16日、新京阪鉄道淡路駅～当駅間の延伸時に暫定的な終点として高槻町駅の名で開業し、同年11月1日に京都西院駅まで延伸されて途中駅となった。1930年に京阪電気鉄道、1943年に京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の駅となり、同年1月1日の高槻町の市制施行に伴い高槻市駅へ改称された。1981年に着工された連続立体交差事業で、1989年に下り線、1991年に上り線が高架化、1994年に全工程が完了し島式2面4線の高架駅となった。1997年3月2日には全営業列車停車駅となり、2013年12月21日に駅番号「HK-72」が導入された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
Osaka Metro堺筋線車両の阪急京都本線への直通運転は通常ダイヤでは当駅までで、当駅より京都寄りで運行される天下茶屋発着列車はすべて阪急の車両が担当する。