播磨高岡

Harima-Takaoka

播磨高岡
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歴史

播磨高岡駅は1930年9月1日、鉄道省姫津線の姫路 - 余部間開通時に開設された。1936年10月10日に姫新線の一部となり、1961年に貨物、1971年に荷物の取扱を廃止して無人駅化された。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本に承継。元々は単式1面1線で列車交換ができなかったが、「JR山陽本線等連続立体交差事業」の一環として1990年度から1993年度にかけて交換設備が増設され、1994年3月21日のダイヤ改正から使用開始された。2016年3月26日にはICOCAの利用が可能となっている。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

配線は1線スルー方式で、北側(国道2号側)が通過線、南側が後に増設された行違線となっている。

出典

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