歴史
白子駅は1915年（大正4年）9月10日、伊勢鉄道の白子 - 一身田町間開通と同時に開業した。1926年に伊勢電気鉄道、1936年に参宮急行電鉄、1941年に関西急行鉄道へと運営が移り、1944年6月1日の関西急行鉄道と南海鉄道の合併によって近畿日本鉄道の駅となった。1967年に特急停車駅となり、1979年12月20日には橋上駅舎化された。現在は名古屋線において唯一の鈴鹿市内特急停車駅であり、市内で最も利用客の多い駅である。2007年4月1日からはICカード「PiTaPa」「ICOCA」が利用できる。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
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備考
F1日本グランプリの開催時には鈴鹿サーキット観客輸送のため当駅発着の臨時特急・臨時急行が運転され、駅西口広場には大会上位3名の手形を刻んだ記念碑が毎年1基ずつ追加されている。