山本

歴史

山本駅は1910年（明治43年）3月10日、箕面有馬電気軌道（のちの阪急電鉄）の開通と同時に開業した、阪急電鉄最古の駅の一つである。同年10月23日、花屋敷駅（1962年に雲雀丘花屋敷駅に統合）- 山本駅間に平井駅が開業。1944年（昭和19年）9月1日に平井駅を山本駅に統合し、両駅の中間よりやや平井駅寄りの現在位置に移設、所在地は平井となったが駅名は山本のまま、住民の希望により「平井」を副駅名として括弧書きで併記している。1989年（平成元年）8月1日、宝塚山手台住宅地の開発に合わせて地下駅舎化された。2000年（平成12年）6月4日に特急停車駅となり、2003年（平成15年）8月30日以降は全列車が停車している。2013年（平成25年）12月21日には駅番号（HK-52）が導入された。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-24。

備考

開業当初の山本駅はホーム有効長が2両程度の小さな駅で、3両編成は通過し、2両編成も乗客からの申し出がなければ通過していた。現在の山本駅は戦時中に旧山本駅と平井駅を統合したもので、旧山本駅の位置にある民家のブロック塀には駅が所在した旨を記したプレートが埋め込まれている。