歴史
牛久保駅は1897年（明治30年）7月15日、豊川鉄道の豊橋 - 豊川間開通時に当時唯一の途中駅として開設された。1943年（昭和18年）8月1日に豊川鉄道線が国有化され国鉄飯田線の駅となり、同年8月には軍需工場で勤務する工員の乗降増加に対応するため新たな駅舎に改築された。この駅舎は1945年の豊川空襲を生き延び、2023年まで使用された。1971年（昭和46年）12月1日に貨物および荷物扱が廃止、1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東海の駅となった。1995年（平成7年）9月1日に東海交通事業への業務委託駅となり、2010年（平成22年）3月13日にTOICAの利用が可能となった。2018年3月には駅番号CD04が導入され、2023年3月18日には現駅舎への改築とお客様サポートサービス開始により終日無人駅化された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1943年に軍需工場の工員の乗降増加に対応するため改築された駅舎は、1945年の豊川空襲を生き延び、2023年に現駅舎へ改築されるまで使用された。