歴史
加古川駅は1888年12月23日、山陽鉄道の明石 - 姫路間開通と同時に開業した。1906年に山陽鉄道国有化、1909年に山陽本線所属となる。1913年に播州鉄道（後の加古川線）と高砂線の前身が加古川町駅として乗り入れ、1915年に当駅へ統合された。高砂線は1984年に廃止。1987年の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、1998年から続いた連続立体交差事業は2005年3月に完了して高架駅となった。2018年3月に駅番号JR-A79が導入。現在は山陽本線（JR神戸線）と加古川線の起点で、特急「らくラクはりま」「はまかぜ」「スーパーはくと」も停車する。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
高架化前の旧駅舎は、1910年に大阪の桜島駅として建てられたものを1919年に加古川へ移築したものだった。