歴史
寝屋川市駅は1910年4月15日、京阪本線の開通と同時に「寝屋川駅」として開業した。1943年の会社合併で京阪神急行電鉄の駅となり、1949年に分離独立で京阪電気鉄道の駅となる。1951年8月20日に「寝屋川市駅」に改称、1963年に豊野駅廃止に伴い京都寄りに約200メートル移転して現在地となった。1980年に急行終日停車となり、1990年代から駅と周辺の高架化事業が進められ1997年に上り線、1999年に下り線が高架化、2002年3月に駅高架工事が竣工した。2008年10月、新設の快速急行・通勤快急の停車駅となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
特急は停車しないものの、京阪電車の駅で乗降人員第6位を誇り、特急通過駅としては最多の利用者数を記録している。