歴史
菊川駅は1889年4月16日、「堀ノ内駅」として官設鉄道静岡 - 浜松間の開通時に一般駅として開業した。1899年から1935年までは駅前に城南馬車鉄道（後の堀之内軌道）が乗り入れていた。1956年4月10日に「菊川駅」に改称。1975年に貨物取扱、1985年に荷物取扱を廃止し、1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東海に承継された。2008年3月1日にTOICAサービス開始。2026年3月29日には自由通路と橋上駅舎が供用開始される予定で、駅は単式・島式の合計2面3線の橋上駅となる。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
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備考
菊川駅と金谷駅の間には半径400メートルの急カーブが連続するが、これは旧東海道の日坂宿を経由できる海岸ルートが当時の技術では建設困難だったため、菊川沿いに線路が敷かれた結果である。