歴史
御厨駅は住民の働き掛けで新設が決まった請願駅で、駅名は旧御厨村に由来する。1987年（昭和62年）に住民による請願が磐田市に提出され、1990年（平成2年）に磐田市がJR東海へ新駅設置要望書を提出した。2016年（平成28年）6月11日に着工、2019年（平成31年）2月6日に駅名が「御厨駅」に決定したことが発表され、2020年（令和2年）3月7日に完成記念式典を開催して南北自由通路の供用を開始、3月14日に開業した。東海道本線の静岡県内区間での駅新設は、愛野駅以来19年ぶりであった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
備考
御厨駅はJR東海の駅（CA30）で、ヤマハスタジアムで開催されるジュビロ磐田主催試合での混雑を想定して、ホーム幅は5メートルと広めに造られている。橋上駅舎は東海道本線とこの付近で並走する東海道新幹線をまたぐ自由通路を経て、北口・南口・西口が設けられている。西口は将来的にパークアンドライドの利用も想定している。ホーム下を暗渠化した倉西川が横断している。北口広場はヤマハ発動機が施設命名権を取得し、「ヤマハ発動機Revsサークル」と名付けられ、愛称名板モニュメントが設置されている。