歴史
石屋川駅は1905年4月12日、阪神電気鉄道本線の駅として神戸市東灘区に開業した。1995年1月の阪神・淡路大震災で被害を受けて営業を休止し、本線の復旧工事は約7か月を要した。復旧に際し、それまでの相対式ホーム2面2線の構造から島式ホーム1面2線へと改められた。2014年4月1日に駅ナンバリングHS-26が導入された。三宮側には石屋川車庫があり、片渡り線が設けられている。ホーム有効長は120mで6両編成対応だが、実際の停車列車は4両編成のみである。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
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備考
ホームの一部は駅名の由来となった石屋川を跨いでおり、駅周辺は映画「火垂るの墓」の舞台の一つとしても知られる。