歴史
塚本駅は1934年7月20日、東海道本線の大阪駅 - 神崎駅（現・尼崎駅）間に開業した。前身は1918年5月15日に開設された歌島仮信号所で、北方貨物線の分岐点となった後、1934年5月に2代目の歌島信号場（北方貨物線宮原操車場方面への西回り回送線設置に伴う）が開設され、同年7月に歌島信号場の東側800mの位置に旅客ホームが設けられて塚本駅として開業した経緯がある。1945年6月15日の空襲で駅舎を焼失し、1948年に2代目駅舎が再建された。1969年10月1日に高架化され、1972年に3代目駅舎が竣工した。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となった。2018年3月17日に駅ナンバリングJR-A48・JR-G48が導入され、2025年3月31日にみどりの窓口の営業を終了した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
尼崎方では北方貨物線の宮原操車場方面への回送線が分岐・合流してデルタ線を形成しており、そのデルタ線そのものも当駅構内として扱われている。